Argo e Mobi são os dois carros de entrada da Fiat no Brasil, mas com propostas distintas: o Argo compete no segmento de hatches compactos, o Mobi é o carro mais acessível e urbano da marca. Apesar da diferença de posicionamento, os pontos de equilíbrio dos dois estão muito próximos — e muito próximos também da própria regra genérica dos 70%.
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Fiat Argo 1.0
O Argo 1.0 é a motorização básica do hatch da Fiat, concorrente direto do Onix, HB20 e Gol no segmento de compactos.
Fiat Mobi 1.0
O Mobi é o modelo mais compacto e acessível da linha Fiat, pensado para uso urbano e trajetos mais curtos.
Comparação lado a lado
| Veículo | Gasolina (km/l) | Etanol (km/l) | Ponto de equilíbrio |
|---|---|---|---|
| Fiat Argo 1.0 | 14,1 | 9,9 | 70,2% |
| Fiat Mobi 1.0 | 14,3 | 10,0 | 69,9% |
Ponto de equilíbrio: qual vale mais a pena
O Fiat Argo 1.0 tem ponto de equilíbrio de 70,2%, contra 69,9% do Fiat Mobi 1.0 — uma diferença de 0.3 pontos percentual. Isso significa que, quando o etanol custa entre 69,9% e 70,2% do preço da gasolina, os dois carros recebem recomendações diferentes: o Fiat Argo 1.0 ainda indicaria etanol, enquanto o Fiat Mobi 1.0 já indicaria gasolina.
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Com 70,2% (Argo) e 69,9% (Mobi), a diferença entre os dois é a menor de qualquer par já comparado no Tanque Ideal — 0,3 ponto percentual. Na prática, isso significa que, para a imensa maioria dos preços observados nos postos, a regra genérica dos 70% já dá uma resposta praticamente idêntica à do cálculo específico de qualquer um dos dois carros. A escolha entre Argo e Mobi, do ponto de vista de combustível, importa menos que a escolha entre segmentos (hatch compacto vs. carro de entrada urbano).