Volkswagen Gol 1.0: gasolina ou etanol vale mais a pena?
O pioneiro da tecnologia flex no Brasil tem, hoje, o menor ponto de equilíbrio desta lista: 69,4%.
O Gol carrega um capítulo importante da história automotiva brasileira: foi no Gol 1.6 Total Flex, lançado em março de 2003, que a tecnologia flex-fuel estreou no país — o motor daquela época é bem diferente do 1.0 atual, mas o nome segue o mesmo. Curiosamente, entre os dez veículos cadastrados no Tanque Ideal hoje, é o Gol 1.0 atual que apresenta o menor ponto de equilíbrio para o etanol: 69,4%, abaixo até da regra popular dos 70%.
Consumo do Gol 1.0
| Combustível | Consumo (km/l) |
|---|---|
| Gasolina | 14,4 km/l |
| Etanol | 10,0 km/l |
| Ponto de equilíbrio | 69,4% |
Com 69,4%, o Gol 1.0 é o carro desta lista em que a regra genérica dos 70% mais favorece o etanol além da conta real — ou seja, em preços próximos do limite, seguir a regra popular sem ajustar para este carro específico pode levar à escolha de etanol em situações onde a gasolina já compensaria mais.
Como calcular no Gol 1.0
10,0 km/l (etanol) ÷ 14,4 km/l (gasolina) = 0,694, ou 69,4%. Esse é o cálculo completo de exemplo usado no artigo Como calcular álcool ou gasolina — o Gol 1.0 é justamente o veículo usado lá para ilustrar a fórmula passo a passo.
Quando usar cada combustível no Gol 1.0
Quando usar gasolina
Quando o etanol custar mais de 69,4% do preço da gasolina no seu posto.
Quando usar etanol
Quando o etanol custar até 69,4% do preço da gasolina no seu posto.
Perguntas frequentes sobre o Gol 1.0
O Gol atual é o mesmo motor do primeiro carro flex de 2003?
Não. O pioneiro foi o Gol 1.6 Total Flex de 2003; o Gol 1.0 vendido atualmente é uma geração de motor bem diferente daquela, com sua própria relação de consumo entre gasolina e etanol.
Por que o Gol 1.0 tem o menor ponto de equilíbrio desta lista?
O ponto de equilíbrio depende da engenharia específica de cada motor. Entre os dez veículos cadastrados no Tanque Ideal, o Gol 1.0 é o que apresenta a relação menos favorável ao etanol nos dados de consumo Inmetro, mas isso não indica nenhum problema com o carro — apenas essa característica de consumo.
Vale a pena usar a regra dos 70% para o Gol 1.0?
Não é a mais precisa para este carro. Como o ponto de equilíbrio real (69,4%) é menor que 70%, usar a regra genérica pode levar a escolher etanol em situações de preço em que a gasolina já seria mais econômica.
Calcule com o preço do seu posto
Com 69,4% de ponto de equilíbrio, o Gol 1.0 pede atenção redobrada ao preço do etanol. Informe os valores de hoje acima para a conta exata.