Strada e Toro são as duas picapes da Fiat já cadastradas no Tanque Ideal, a primeira comparação do segmento na base. Apesar de serem da mesma marca e ambas versões Endurance (as mais simples de cada linha), usam motores diferentes, o que resulta em pontos de equilíbrio distintos entre gasolina e etanol.
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Fiat Strada Endurance 1.3
A Fiat Strada Endurance 1.3 é a picape compacta mais vendida do Brasil, motor 1.3 Firefly aspirado. Tem ponto de equilíbrio de 69,5%, ligeiramente abaixo da regra genérica dos 70%.
Fiat Toro Endurance 1.3
A Fiat Toro Endurance 1.3 é a picape média da mesma marca, motor 1.3 turbo (diferente do aspirado da Strada, apesar da cilindrada parecida). Tem ponto de equilíbrio de 70,5%, ligeiramente acima da regra genérica.
Comparação lado a lado
| Veículo | Gasolina (km/l) | Etanol (km/l) | Ponto de equilíbrio |
|---|---|---|---|
| Fiat Strada Endurance 1.3 | 13,1 | 9,1 | 69,5% |
| Fiat Toro Endurance 1.3 | 10,5 | 7,4 | 70,5% |
Ponto de equilíbrio: qual vale mais a pena
O Fiat Toro Endurance 1.3 tem ponto de equilíbrio de 70,5%, contra 69,5% do Fiat Strada Endurance 1.3, uma diferença de 1.0 ponto percentual. Isso significa que, quando o etanol custa entre 69,5% e 70,5% do preço da gasolina, os dois carros recebem recomendações diferentes: o Fiat Toro Endurance 1.3 ainda indicaria etanol, enquanto o Fiat Strada Endurance 1.3 já indicaria gasolina.
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A diferença de 1,0 ponto percentual entre as duas não é sobre qual picape é melhor, compacta e média atendem propostas de uso diferentes. Mas, para quem já decidiu entre as duas por outros motivos (tamanho, capacidade de carga, preço), vale saber que elas respondem diferente numa faixa estreita de preço, entre 69,5% e 70,5% do valor da gasolina a Strada já recomendaria gasolina enquanto a Toro ainda recomendaria etanol.